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氣彈簧加氣原理
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氣彈簧加氣用行業的話叫充氣。充氣分前充氣可后充氣兩種。一般現在支撐氣彈簧（汽車用氣彈簧）采用前充氣。充氣是通過活塞桿和缸筒交界處的導向套于活塞桿的間隙充氣。一般個人是很難充氣的。除非是做氣彈簧的廠家采用此種設備和工裝。氣彈簧主要是一種用于支撐、進行緩沖和高度調節以及角度調節等功能的配件，造成這個配件主要是：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物等。原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優點：速度相對緩慢、動態力變化不大（一般在1：1.2以內）、容易控制。
